---

စွမ်းအင်ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်နေချိန်တွင် ပြည်သူ့ကဏ္ဍတစ်လျှောက် လောင်စာသုံးစွဲမှု လျှော့ချရေးအတွက် ချမှတ်ထားသည့် ကားအသုံးပြုမှု တင်းကျပ်သည့် အလှည့်ကျစနစ်၏ ထိရောက်မှုအပေါ် သံသယများ ထွက်ပေါ်လျက်ရှိသည်။ အဆိုပါစနစ်ကို လာမည့် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မှ စတင် အကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်သည်။

အစိုးရက မနေ့က ကြေညာခဲ့သည့် အစီအမံအရ ပြည်သူ့အဖွဲ့အစည်းများသည် ယာဉ်နံပါတ်အဆုံးဂဏန်းအလိုက် ၂ ရက်အလှည့်ကျ စနစ်ကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးဂဏန်း မကိန်းဖြစ်ပါက မကိန်းရက်များတွင် မောင်းနှင်ခွင့် မရသလို ကိန်းဖြစ်ပါက ကိန်းရက်များတွင် ကန့်သတ်ခံရမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါမူဝါဒသည် ဗဟိုနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ အစိုးရများ၊ နိုင်ငံပိုင်အဖွဲ့အစည်းများ၊ အစိုးရကျောင်းများနှင့် တက္ကသိုလ်များ အပါအဝင် ပြည်သူ့အဖွဲ့အစည်း ၁၁,၀၀၀ ခန့်ကို သက်ရောက်မည်ဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတစ်ဝန်းရှိ ယာဉ် ၁.၃ သန်းခန့်ကို လွှမ်းခြုံမည်ဟု တာဝန်ရှိသူများက ပြောသည်။

ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍအတွက်မူ ယာဉ်နံပါတ်၏ နောက်ဆုံးဂဏန်းများအပေါ် အခြေခံသည့် ၅ ရက်အလှည့်ကျစနစ်ဖြင့် အစိုးရပိုင် ကားရပ်နားရာနေရာ ၃၀,၀၀၀ ခန့်သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ကန့်သတ်ကာ သွယ်ဝိုက်ထိန်းချုပ်မည်ဟု ဆိုသည်။ သို့သော် ပြည်သူ့ကဏ္ဍအပေါ် တင်းကျပ်သည့် စည်းမျဉ်းများကြောင့် အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အခြေခံအဆောက်အအုံ မလုံလောက်သည့် ဒေသများတွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် အခက်အခဲများ ပိုမိုဖြစ်လာနိုင်ကြောင်း ဝေဖန်မှုများ ထွက်ပေါ်နေသည်။

ဗဟိုအစိုးရအရာရှိ ဘေက “အလုပ်မသွားခင် အသက် ၉ နှစ်အရွယ် သားကို နေ့တိုင်း ကျောင်းပို့ရပါတယ်။ ကားမမောင်းခွင့်ရတဲ့နေ့တွေမှာ အဲဒီတာဝန်ကို ဘယ်လိုစီမံရမလဲ မသိဘူး” ဟု ပြောသည်။ ဂျီယောင်ဂီပြည်နယ်ရှိ အစိုးရမူလတန်းကျောင်းမှ အသက် ၃၀ ဝန်းကျင် ဆရာမ လီကလည်း “ပြည်သူ့ကဏ္ဍဝန်ထမ်းတွေကိုပဲ အမြဲတမ်း စွန့်လွှတ်ဖို့ တောင်းဆိုနေသလို ခံစားရတယ်” ဟု ဆိုသည်။ ကိုရီးယား အစိုးရဝန်ထမ်းသမဂ္ဂကလည်း အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး မလုံလောက်သည့် ဒေသများတွင် အားလုံးအတွက် တစ်ပြိုင်နက်တည်း တင်းကျပ်စွာ အကောင်အထည်ဖော်ပါက တရားမျှတမှုဆိုင်ရာ မေးခွန်းများ ပေါ်ပေါက်နိုင်ပြီး အခက်အခဲများ ကြီးမားစေနိုင်ကြောင်း သတိပေးထားသည်။

ထို့ပြင် စွမ်းအင်ချွေတာနိုင်မည့် ပမာဏအပေါ်လည်း မေးခွန်းထုတ်မှုများ ရှိနေသည်။ အစိုးရ၏ ခန့်မှန်းချက်အရ ပြည်သူ့ကဏ္ဍယာဉ်များတွင် မကိန်း/ကိန်း စနစ်ကို အသုံးပြုပါက တစ်လလျှင် ရေနံစည် ၈၇,၀၀၀ စည်အထိ ချွေတာနိုင်ပြီး ပြည်သူပိုင် ကားရပ်နားရာနေရာများတွင် ၅ ရက်အလှည့်ကျစနစ်ကို အသုံးပြုပါက နောက်ထပ် ရေနံစည် ၅,၀၀၀ မှ ၂၇,၀၀၀ အထိ လျှော့ချနိုင်မည်ဟု ဆိုသည်။ သို့သော် အဆိုပါ ကိန်းဂဏန်းများမှာ နိုင်ငံ၏ တစ်နေ့လျှင် ရေနံသုံးစွဲမှု ခန့်မှန်းခြေ ၂.၈ သန်းစည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလွန်နည်းပါးနေသည်။

အဆိုပါ စိုးရိမ်မှုများအပေါ် Climate, Energy and Environment ဝန်ကြီး Kim Sung-hwan က MBC ရေဒီယိုနှင့် ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြုလုပ်သည့် အင်တာဗျူး၌ “စုဆောင်းနိုင်သည့် ပမာဏ နည်းနည်းလေးဖြစ်နေသော်လည်း အရေးကြီးပါတယ်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ “ပြည်သူပိုင် ကားရပ်နားရာနေရာ ၃၀,၀၀၀ ခန့်သို့ ဝင်ခွင့်ကို ကန့်သတ်ခြင်းကလည်း အပြုသဘောဆောင်တဲ့ သက်ရောက်မှု ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ လူတွေ အခက်အခဲကို ခံစားရလာတာနဲ့အမျှ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပိုမိုအသုံးပြုလာနိုင်သလို လျှပ်စစ်ကားဘက်ကိုလည်း ပြောင်းလဲလာစေနိုင်တယ်” ဟု ဝန်ကြီးက ဆိုသည်။