---

၂၀၀၂ ခုနှစ် မတ်လ ၅ ရက်က F-16 တိုက်လေယာဉ်ပေါ် စီးနင်းလိုက်ပါခဲ့ရသည့် အခိုက်အတန့်သည် စာရေးသူ Jeffrey Miller အတွက် ဘဝတစ်သက်တာ မမေ့နိုင်မည့် အတွေ့အကြုံတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့သည်။ Yonsei University တွင် အင်္ဂလိပ်စာ သင်ကြားနေသည့် ကာလအတွင်း အစိမ်းရောင်လေတပ်က ပေးအပ်ခဲ့သော ထူးခြားသည့် အခွင့်အရေးတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။

ဤအတွေ့အကြုံ၏ အစမှာ ၂၀၀၁ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလက မြောက်ပိုင်းကန့်သတ်မျဉ်း (NLL) အနီး West Sea ရှိ ကျွန်းငယ်တစ်ကျွန်းမှ ကိုယ်ဝန်ဆောင် ကိုရီးယားအမျိုးသမီးတစ်ဦးကို Osan Air Base မှ 33rd Rescue Squadron က တိမ်ထူထပ်နေသည့် ညအချိန်အတွင်း အရေးပေါ် ကယ်ဆယ်ကာ Incheon ဆေးရုံသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သည့် သတင်းကို စာရေးသူက ဖော်ပြခဲ့ရာမှ စတင်ခဲ့သည်။ ထိုသတင်းကြောင့် Seventh Air Force တပ်မှူး Lt. Gen. Charles R. Heflebower က စိတ်ဝင်စားခဲ့ပြီး၊ ၂၀၀၁ ခုနှစ် Grand Hyatt Hotel, Seoul တွင် ကျင်းပသည့် USO ပွဲတစ်ခုတွင် “Jeffrey, when are we going to get you up in an F-16?” ဟု မေးမြန်းခဲ့သည်။

ထို့နောက် လအနည်းငယ်အကြာတွင် Jeffrey Miller သည် Osan Air Base သို့ တာဝန်ကိစ္စဖြင့် ရောက်ရှိလာပြီး လေယာဉ်ထွက်ပေါက် အရေးပေါ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ပတ်သက်သည့် ရှင်းလင်းသင်ကြားမှုကို ခံယူခဲ့ရသလို၊ G-forces ကြောင့် မူးဝေသတိလစ်နိုင်ခြေ ရှိမရှိ စစ်ဆေးသည့် flight physical စစ်ဆေးမှုကိုလည်း ဖြတ်သန်းခဲ့ရသည်။ ၂၀၀၂ ခုနှစ် မတ်လ ၅ ရက် မိုးရွာပြီး မိုးအုံ့နေသည့်နေ့တွင် သူသည် Osan Air Base မှ F-16 ၏ နောက်ခန်းတွင် ထိုင်ကာ ပျံတက်ခဲ့ပြီး အင်အားပြင်း afterburner ကို ဖွင့်လိုက်ချိန်နှင့်အတူ လေယာဉ်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ပြေးတက်သွားခဲ့သည်။

လေယာဉ်သည် တိမ်လွှာကို ထိုးဖောက်ကာ ကိုရီးယားကျွန်းဆွယ်အထက်ရှိ ကြည်လင်သည့် ကောင်းကင်ပြာထဲသို့ ရောက်ရှိသွားပြီးနောက် ခန့်မှန်းခြေ မိနစ် ၃၀ ခန့် လှည့်ပတ်ခြင်း၊ စောင်းကွေ့ခြင်း၊ ကျဆင်းခြင်းနှင့် ပြန်တက်ခြင်းတို့ပါဝင်သည့် လေ့ကျင့်ပျံသန်းမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ G-force ကြောင့် ခန္ဓာကိုယ်သည် ထိုင်ခုံအတွင်း နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ဖိခံရသကဲ့သို့ ခံစားခဲ့ရသော်လည်း သတိလစ်ခြင်းလည်း မရှိခဲ့သလို အန်吐ခြင်းလည်း မဖြစ်ခဲ့ကြောင်း စာရေးသူက ဖော်ပြထားသည်။ ၂၄ နှစ်အလိုက Panama Canal Zone ရှိ Howard Air Force Base တွင် F-16 တစ်စီးကို ပထမဆုံး တွေ့မြင်ခဲ့ရပြီး ထိုနေ့ကတော့ ကိုရီးယားအထက် ကောင်းကင်ပေါ်တွင် အနီးကပ် ကိုယ်တိုင်မြင်တွေ့ခွင့်ရသည့် “အနာဂတ်” ဟု သူက ဆိုသည်။