တောင်ကိုရီးယား၏ နိုင်ငံတော်လေကြောင်းလိုင်း Korean Air သည် လောင်စာဆီဈေးနှုန်း မြင့်တက်လာမှုနှင့် ပြင်ပအခြေအနေများ ဆိုးရွားလာမှုတို့ကို တုံ့ပြန်ရန် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း အရေးပေါ် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သို့ ဝင်ရောက်မည်ဟု သိရသည်။ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်တက်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် အဆင့်လိုက် အရေးယူမှုများလည်း ချမှတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
လုပ်ငန်းသတင်းရင်းမြစ်များအရ Korean Air ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Woo Kee-hong က ပြည်တွင်းအသိပေးစာတစ်စောင် ထုတ်ပြန်ကာ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မှစ၍ အရေးပေါ် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်သွားမည်ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။ Woo က အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် ပဋိပက္ခ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေမှုကြောင့် လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာပြီး ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးမြင့်လာသဖြင့် ယင်းဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချမှတ်ရခြင်းဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
ရေနံဈေးနှုန်းများ မြင့်မားနေမှုက အချိန်ကြာမြင့်စွာ ဆက်လက်ရှိနေပါက ကုမ္ပဏီ၏ စီးပွားရေးရည်မှန်းချက်များ ပြည့်မီရေးကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်နိုင်ကြောင်းလည်း သူက သတိပေးခဲ့သည်။ “ဤအစီအမံများသည် တစ်ကြိမ်တည်း ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရေးသက်သက် မဟုတ်ဘဲ ကုမ္ပဏီ၏ အခြေခံအားသာချက်များကို ပိုမိုခိုင်မာစေရန် ရည်ရွယ်သည့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းမှုများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်” ဟု Woo က ဆိုသည်။
တောင်ကိုရီးယား၏ ဒုတိယအကြီးဆုံး လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်ပြီး ယခုအခါ Korean Air ၏ လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီဖြစ်သည့် Asiana Airlines Inc. သည်လည်း ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က အရေးပေါ် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် လည်ပတ်စရိတ်စုစုပေါင်း၏ ခန့်မှန်းခြေ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်အထိ ရှိတတ်သည့် ဂျက်လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ကိုရီးယားဝမ်ငွေ၏ အမေရိကန်ဒေါ်လာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တန်ဖိုးကျဆင်းနေခြင်းတို့ကြောင့် ဖိအားများ ပိုမိုကြီးထွားလာနေသည်။ Jin Air နှင့် Air Busan အပါအဝင် ဈေးချိုလေကြောင်းလိုင်းအချို့ကလည်း ဆုံးရှုံးမှု လျှော့ချရန် ဧပြီလမှစ၍ လေကြောင်းခရီးစဉ်များကို လျှော့ချသွားမည်ဟု ပြင်ဆင်ထားကြပြီး အရှေ့အလယ်ပိုင်း ပဋိပက္ခ ဆက်လက်ရှည်ကြာပါက အခြားလေကြောင်းလိုင်းများလည်း ထိုနည်းအတိုင်း လိုက်လံလုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း လုပ်ငန်းလေ့လာသူများက ခန့်မှန်းထားသည်။