ကိုရီးယားဈေးကွက်အတွင်း ပရီမီယံ လျှပ်စစ် SUV အမျိုးအစားကို ဂျာမန်၊ ဥရောပနှင့် တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူကြီးများက တပြိုင်နက်တည်း ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်လာကြသဖြင့် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပိုမိုပြင်းထန်လာနေသည်။ Audi, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Volvo နှင့် Zeekr တို့က ဈေးကွက်ဝေစု ရယူနိုင်ရန် မော်ဒယ်သစ်များကို ဆက်တိုက် မိတ်ဆက်နေကြသည်။
လီမင်ဟျောင်း ရေးသားပြီး ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီ ၃ ရက် နေ့လယ် ၁၂ နာရီ KST တွင် ဖော်ပြခဲ့သည့် သတင်းအရ လျှပ်စစ်ကားများအပေါ် စားသုံးသူလက်ခံမှု ပိုမိုမြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ပရီမီယံ လျှပ်စစ် SUV ဈေးကွက်သည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် အဓိက စစ်မြေပြင်သစ်တစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာနေကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ Audi Korea ၏ Q4 e-tron နှင့် Porsche Korea ၏ Macan Electric တို့က ရောင်းအားကောင်းမွန်လျက်ရှိပြီး Mercedes-Benz Korea နှင့် BMW Korea တို့လည်း အဆိုပါအပိုင်းတွင် ပိုမိုကြီးမားသော အစုရှယ်ယာ ရရှိရန် လှုပ်ရှားမှုများကို တိုးချဲ့နေကြသည်။
ယခင်က ဂျာမန် ဇိမ်ခံကား သုံးမျိုးကသာ အဓိက လွှမ်းမိုးထားသည့် ဈေးကွက်အခြေအနေသည် ယခုအခါ Volvo နှင့် Zeekr ကဲ့သို့ တက်သစ်စ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များပါ ဝင်ရောက်လာသဖြင့် ပိုမိုပြင်းထန်သည့် ယှဉ်ပြိုင်ကွင်းအဖြစ် ပြောင်းလဲလာနေသည်။ BMW Korea က ယခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်အတွင်း Neue Klasse လျှပ်စစ်သီးသန့် ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သော iX3 ကို မိတ်ဆက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပရီမီယံ လျှပ်စစ်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ် Zeekr သည်လည်း 7X ပရီမီယံ လျှပ်စစ် SUV ကို ကိုရီးယားဈေးကွက်သို့ မိတ်ဆက်ရန် ပြင်ဆင်နေပြီး ဈေးနှုန်းကို ဝမ် သန်း 60 ခန့် (အမေရိကန်ဒေါ်လာ 39,500) အဖြစ် ခန့်မှန်းထားသဖြင့် ဈေးနှုန်းယှဉ်နိုင်စွမ်းကြောင့် အထူးစိတ်ဝင်စားမှု ရရှိနေသည်။ ယာဉ်တွင် ချောမောလှပသည့် အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းနှင့် အဆင့်မြင့် air suspension စနစ်အပါအဝင် ပရီမီယံဆန်သော အင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
Audi နှင့် Porsche တို့ကလည်း ဝမ် သန်း 100 အထက် ဈေးကွက်ကို ရည်ရွယ်၍ Q6 e-tron နှင့် Cayenne Electric ကဲ့သို့ မော်ဒယ်များဖြင့် ပရီမီယံ လျှပ်စစ် SUV အပိုင်းကို ချဲ့ထွင်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်။ Porsche Korea သည်လည်း ဆိုးလ်မြို့ရှိ ပြပွဲခန်းမတစ်ခုတွင် မတ် 19 ရက်က Cayenne Electric ကို ပြသခဲ့ပြီး ဈေးကွက်အတွင်း ပိုမိုထင်ရှားသည့် တည်ရှိမှုရရှိရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
Volvo Car Korea ကလည်း ၎င်း၏ အဓိကမော်ဒယ် EX90 လျှပ်စစ် SUV ကို မကြာသေးမီက မိတ်ဆက်ကာ ပြိုင်ဆိုင်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ မော်ဒယ်၏ ဈေးနှုန်းမှာ ဝမ် 106.2 သန်းမှ စတင်ပြီး BMW iX နှင့် Mercedes-Benz EQS SUV တို့ကဲ့သို့ ပြိုင်ဘက်မော်ဒယ်များထက် သိသိသာသာ နိမ့်ကျနေသဖြင့် ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ် ဂုဏ်သတင်းနှင့် ဈေးနှုန်းယှဉ်နိုင်စွမ်းကို တစ်ပြိုင်နက် ထင်ဟပ်စေသည်။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းမှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးကလည်း ပရီမီယံ လျှပ်စစ် SUV များကို နောက်လာမည့် အဓိက ဝင်ငွေကဏ္ဍအဖြစ် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း ကားထုတ်လုပ်သူများက သတ်မှတ်ထားပြီး ဈေးကွက်ဝေစုကို အလျင်အမြန် ချဲ့ထွင်နိုင်ရန် မော်ဒယ်သစ်များကို အပြိုင်အဆိုင် ထုတ်လုပ်နေကြကြောင်း ပြောကြားထားသည်။